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第670章 车队成型（第1页）

其中最为显眼的，莫过于三辆体型庞大，如同货车一般的综合型机械战车。

其余便是中小型机械战车，说体型较小，重量也达到数吨。

同时，值得注意的是！

如今，眼前所有的车型，全部都进行过改装，增加了车轮！

原本的机械战车，属于悬浮移动，看上去更加高级，但实际上并不耐用。

首先就是停下时的剐蹭！

车辆底部并没有大量防具，一旦降落下来，很大概率会伤害车辆底盘，甚至有可能伤害到动能系统，以至于很多机械战车无法长期使用，需要经常维修。

还有更重要的一点，那就是对动能的消耗。

如果是悬浮行驶，确实阻力更小，速度更快，这也不受地形因素的影响，但是对动能的消耗极大！

叶轩专门尝试过，如果加上轮胎，并且把主要的动能系统增加到尾部，而不是车底，那能量的消耗仅仅只有原先的55%左右。

甚至在某些情况下，直接利用辐能驱动轮胎行驶，也有不错的动能。

最终考虑许久后，还是增加了轮胎这个设计。

毕竟这是远距离外出，需要考虑能源消耗问题，以及过程中可能遇到的车辆损坏。

如果没有轮胎，一旦机械战车损坏，那就只能原地抛弃，无法继续使用。

但如果带上轮胎，就算车辆抛锚，或者出现故障，也可以拖着回来，能够大大增加容错性。

除了机械战车以外，各项资源，以及人员配置，也全部聚集在此。

辐能芯片，整整装了五大箱，全部塞进了底层的保险箱。