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如果Z先生抚摸汽车的那一幕他没有拍到,哪怕是没有拍好,他都有心跑路了。
他怕李副主任弄死他!
“这样的汽车多长时间能够生产出来?”
“计划是今年九月份,日产量能达到一百台以上”
李怀德汇报道:“工厂的建设已经进入到了后期,进口的设备和技术正在安装和调试”。
“日产一百台,月产三千台,年产量能达到三万六千台!”
听到这个产量,听到这个价格,Z先生再也按耐不住内心的激动,用力地拍了拍车身,道:“这是人民的汽车啊!”
“红星厂力争实践为人民服务的理念,一切产品都是为了这一目标而设定的”
李怀德引导着Z先生走到了摩托车的展位,分别介绍了三轮车和摩托车几样产品。
重型载货三轮车,轻型载货三轮车、摩托车、轻型摩托车等等。
在听到彗星摩托车的售价将定在500元以内时,Z先生已经不惊讶了,却是没用李怀德的邀请,便在讲解员的帮助下上了摩托车。
“它的动力虽然只有50CC,但整体车身架构使用的是新型合金钢材,坚固轻便,承载能力稳固”
讲解员很是热情地介绍道:“使用范围包括但不限于家用、交通、邮递、通讯、巡防等等”。
“这也是供应链系统的功劳?”
Z先生满意地点点头,即便老有个记者抓拍他看车的照片都没在意。
这车设计的很精巧,更是美观大方,车身零部件能看得出精工的细节,远不是现在那些傻大笨粗的工业产品能比拟的。
虽然车身的一些材料看起来是塑料的,不比钢铁的结实,但保险杠和车身架构确实如讲解员所说。
即便是车身倾斜或者摔倒了,只要不是特别严重的磕碰,是不会用到这些零部件的。
而遭遇严重的磕碰事故,腿都是在零部件以外的,就算是实心钢材也没用。
人都死了,车身再坚固有个屁用。